バイク・パーツ・マフラー・
・改造・販売・通販 - トップ > c4 > 72
c4
 |
FUJITSUBO マフラー POWER Getter RB1 160-57031 64680 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク＆パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。対応車種 RB1 オデッセイ 2WD ボディ型式 ： UA,DBA-RB1 エンジン型式 ： K24A 年式 ： H15.10〜H20.10 特記事項 標準車専用、アブソルート取付不可 モデューロリアロアスカート装着者共通 受注生産品出口形状 100φストレート（穴あり >>> 詳細 >>> |
 |
FUJITSUBO マフラー Wagolis RL1 460-57114 64680 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらワゴン・ミニバンの専用設計、デザインと高排気効率を実現。全回転域でのスムーズな排気効率によってリニアなアクセルフィールを実現。対応車種 RL1 ラグレイト ボディ型式 ： GH-RL1 エンジン型式 ： J35A 年式 ： H11.05〜H12.04 RL1 ラグレイト ボディ型式 ： LA-RL1 エンジン型式 ： J35A 年式 ： H12.04〜H15.12 特記事項 モデューロリアロアスカート タイプZZ装着車共通出口形状 100φラ >>> 詳細 >>> |
 |
FUJITSUBO マフラー RM−01A DC2 260-53033 64680 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらタイムを削るために生まれた超軽量・競技車両向けモデル。サイレンサーの容量、メインパイプの肉厚を見直し、さらにブラケット＆フランジにも軽量タイプを採用。強度を確保しつつも驚異の軽量化を実現した。対応車種 DC2 インテグラ タイプR ボディ型式 ： E,GF-DC2 エンジン型式 ： B18C 年式 ： H7.10〜H12.08出口形状 89φストレート（穴あり） パイプ径 60.5φ 最低地上高 ルーフ高1315mm（車検証1320mm）車で >>> 詳細 >>> |
 |
FUJITSUBO マフラー Legalis R CF6 760-54312 64680 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら大口径＆高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。対応車種 CF6 アコードワゴン 2WD ボディ型式 ： E,GF-CF6 エンジン型式 ： F23A 年式 ： H9.10〜H12.06 CF6 アコードワゴン 2WD ‘00マイナー後 ボディ型式 ： LA-CF6 エンジン型式 ： F23A 年式 ： H12.06〜H14.11 特記事項 E-CF6純正リアロス >>> 詳細 >>> |
 |
FUJITSUBO マフラー Legalis R EF8 750-52433 64680 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら大口径＆高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。対応車種 EF8 CR-X SiR ボディ型式 ： E-EF8 エンジン型式 ： B16A 年式 ： H1.09〜H4.02 出口形状 60.5φストレート（W） パイプ径 50.8φ-45.0φ-42.7φ 付属品リスト ?ガスケットパッキン×1 ?リングガスケット×2 ?M10フランジボルト・フランジナットセット >>> 詳細 >>> |
 |
FUJITSUBO マフラー Wagolis RF6・8 スパーダ 460-57231 63940 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらワゴン・ミニバンの専用設計、デザインと高排気効率を実現。全回転域でのスムーズな排気効率によってリニアなアクセルフィールを実現。対応車種 RF6・RF8 ステップワゴン スパーダ 2.0・2.4 4WD ボディ型式 ： UA,CBA-RF6・UA,CBA-RF8 エンジン型式 ： K20A・K24A 年式 ： H15.06〜H17.05 特記事項 モデューロ リアロアスカート装着車共通備考 詳細データはRF8のもの出口形状 100φラウンドスト >>> 詳細 >>> |
 |
FUJITSUBO マフラー RM−01A EK9 260-52052 64680 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらタイムを削るために生まれた超軽量・競技車両向けモデル。サイレンサーの容量、メインパイプの肉厚を見直し、さらにブラケット＆フランジにも軽量タイプを採用。強度を確保しつつも驚異の軽量化を実現した。対応車種 EK9 シビック タイプR ボディ型式 ： E,GF-EK9 エンジン型式 ： B16B 年式 ： H9.08〜H12.09 特記事項 平成10年度騒音規制車適合外出口形状 89φストレート（穴あり） パイプ径 60.5φ 最低地上高 ルーフ高 >>> 詳細 >>> |
 |
FUJITSUBO マフラー RM−01A EP3 260-52061 64680 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらタイムを削るために生まれた超軽量・競技車両向けモデル。サイレンサーの容量、メインパイプの肉厚を見直し、さらにブラケット＆フランジにも軽量タイプを採用。強度を確保しつつも驚異の軽量化を実現した。対応車種 EP3 シビック タイプR ボディ型式 ： LA,ABA-EP3 エンジン型式 ： K20A 年式 ： H13.12〜H17.09 出口形状 89φストレート（穴あり） パイプ径 60.5φ 最低地上高 ルーフ高1421mm（車検証1430mm >>> 詳細 >>> |
 |
FUJITSUBO マフラー Wagolis RF3 Wテール 460-57222 66150 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらワゴン・ミニバンの専用設計、デザインと高排気効率を実現。全回転域でのスムーズな排気効率によってリニアなアクセルフィールを実現。対応車種 RF3 ステップワゴン 2WD ボディ型式 ： LA-RF3 エンジン型式 ： K20A 年式 ： H13.04〜H15.06 特記事項 ノーマルバンパー車専用 マイナー後取付不可 受注生産品出口形状 100φラウンドストレート（II・W） パイプ径 50.8φ-60.5φ 最低地上高 ルーフ高1850mm（ >>> 詳細 >>> |
 |
FUJITSUBO マフラー POWER Getter GK1 150-51711 63940 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク＆パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。対応車種 GK1 モビリオ スパイク 2WD モデューロ ボディ型式 ： LA,CBA-GK1 エンジン型式 ： L15A 年式 ： H14.09〜H17.12 特記事項 モデューロ リアロアスカート TypeZZ装着車専用出口形状 100φストレート（穴あり） パイプ >>> 詳細 >>> |
 |
FUJITSUBO マフラー POWER Getter DC2 160-53034 64680 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク＆パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。対応車種 DC2 インテグラ タイプR ボディ型式 ： E,GF-DC2 エンジン型式 ： B18C 年式 ： H7.10〜H12.08出口形状 90φストレート（穴あり） パイプ径 60.5φ 最低地上高 ルーフ高1305mm（車検証1320mm）車で測定、フロントマ >>> 詳細 >>> |
|
|
FUJITSUBO マフラー Legalis R CB5，CC2 Wテール 760-54024 66150 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら大口径＆高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。対応車種 CB5 アコードインスパイア ボディ型式 ： E-CB5 エンジン型式 ： G20A 年式 ： H1.10〜H7.02 CC2 インスパイア 2.5 ボディ型式 ： E-CC2 エンジン型式 ： G25A 年式 ： H4.01〜H7.02 CB5 ビガー ボディ型式 ： E-CB5 エンジン型式 ： G20 >>> 詳細 >>> |
 |
FUJITSUBO マフラー Legalis R CL2 760-54321 72030 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら大口径＆高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。対応車種 CL2 アコードワゴン SiR T4 ボディ型式 ： GH-CL2 エンジン型式 ： H23A 年式 ： H12.06〜H14.11 特記事項 スポーティア共通出口形状 90φスラッシュ（12°・R.L） パイプ径 60.5φ-50.8φ 最低地上高 ルーフ高1469mm（車検証1450mm）車で測定、中間 >>> 詳細 >>> |
 |
FUJITSUBO マフラー Legalis R AP1 760-55511 69820 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら大口径＆高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。対応車種 AP1 S2000 ボディ型式 ： GH,LA-AP1 エンジン型式 ： F20C 年式 ： H11.04〜H15.10 AP1 S2000 マイナー後 ボディ型式 ： LA,ABA-AP1 エンジン型式 ： F20C 年式 ： H15.10〜H17.11 AP2 S2000 ボディ型式 ： ABA-AP2 >>> 詳細 >>> |
 |
FUJITSUBO マフラー Legalis R CL7 760-54131 72030 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら大口径＆高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。対応車種 CL7 アコード ユーロR ボディ型式 ： LA,ABA-CL7 エンジン型式 ： K20A 年式 ： H14.10〜H20.12 特記事項 マイナー後共通 出口形状 90φスラッシュ（12°・R.L） パイプ径 60.5φ-50.8φ 最低地上高 ルーフ高1426mm（車検証1450mm)車で測定、センタ >>> 詳細 >>> |
 |
FUJITSUBO マフラー Legalis R RA1・3 760-57011 68350 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら大口径＆高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。対応車種 RA1 オデッセイ 2.2 2WD ボディ型式 ： E-RA1 エンジン型式 ： F22B RA3 オデッセイ 2.3 2WD ボディ型式 ： E,GF-RA3 エンジン型式 ： F23A 年式 ： H9.08〜H11.12 特記事項 RA3純正リアロアスカート・マッドガード装着車取付不可出口形状 90φス >>> 詳細 >>> |
 |
FUJITSUBO マフラー Legalis R DC2 760-53033 66150 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら大口径＆高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。対応車種 DC2 インテグラ タイプR ボディ型式 ： E,GF-DC2 エンジン型式 ： B18C 年式 ： H7.10〜H12.08 出口形状 90φスラッシュ（12゜） パイプ径 60.5φ 最低地上高 ルーフ高1322mm（車検証1330mm）車で測定、センターマフラー部で134mm 付属品リスト ?ガスケッ >>> 詳細 >>> |
 |
FUJITSUBO マフラー Legalis R BB1・4 760-53441 66150 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら大口径＆高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。対応車種 BB1・BB4 プレリュード VTEC ボディ型式 ： E-BB1・E-BB4 エンジン型式 ： H22A 年式 ： H3.09〜H8.11 備考 詳細データはBB4のもの出口形状 90φスラッシュ（8゜） パイプ径 60.5φ 最低地上高 ルーフ高1295mm（車検証1290mm）車で測定、中間パイプ部( >>> 詳細 >>> |
 |
FUJITSUBO マフラー POWER Getter RB1 アブソルート 160-57032 69820 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク＆パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。対応車種 RB1 オデッセイ アブソルート 2WD ボディ型式 ： LA,ABA-RB1 エンジン型式 ： K24A 年式 ： H15.10〜H20.10 特記事項 アブソルート専用、標準車取付不可 受注生産品出口形状 100φストレート（穴あり） パイプ径 60.5φ >>> 詳細 >>> |
|
|
FUJITSUBO マフラー Legalis R EF6 750-52431 66150 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら大口径＆高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。対応車種 EF6 CR-X 1.5X ボディ型式 ： E-EF6 エンジン型式 ： D15B 年式 ： S62.09〜H4.02 特記事項 受注生産品出口形状 60.5φストレート（W） パイプ径 50.8φ-45.0φ 付属品リスト ?ガスケットパッキン×2 ?50φオイルレスリング×1 ?M10×35ボルト・ナッ >>> 詳細 >>> |
 |
FUJITSUBO マフラー Legalis R CH9 760-54322 72030 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら大口径＆高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。対応車種 CH9 アコードワゴン SiR ボディ型式 ： GF-CH9 エンジン型式 ： H23A 年式 ： H11.01〜H12.06 出口形状 90φスラッシュ（12°・R.L） パイプ径 60.5φ-50.8φ 最低地上高 ルーフ高1445mm（車検証1440mm）車で測定、センターマフラー後部で145mm付属 >>> 詳細 >>> |
 |
FUJITSUBO マフラー Legalis R BB6 760-53451 66150 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら大口径＆高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。対応車種 BB6 プレリュード SiR タイプS ボディ型式 ： E-BB6 エンジン型式 ： H22A 年式 ： H8.11〜H10.09 特記事項 SiR取付不可 受注生産品出口形状 101.6φスラッシュ（12゜） パイプ径 60.5φ 最低地上高 ルーフ高1296mm（車検証1310mm）車で測定、中間パイプ >>> 詳細 >>> |
 |
FUJITSUBO マフラー LSC UA4 350-54071 84520 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらエグゼクティブクラスの満足感、贅沢な品質をシンプルに振舞う存在感。実用域において扱い易く高回転域までスムーズな吹け上がりをバランスさせ、煌びやかに輝くテールエンドはワンランク上の品格を表わす。対応車種 UA4 インスパイア 2.5 2WD ボディ型式 ： GF-UA4 エンジン型式 ： J25A 年式 ： H10.10〜H13.04出口形状 110×70φスラントフィニッシュ(R.L) パイプ径 50.8φ 最低地上高 ルーフ高1408mm（ >>> 詳細 >>> |
 |
FUJITSUBO EXマニ Super EX EK9，DC2，DB8 620-53032 72030 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらFUJITSUBOの独自の加工技術がさらなる排気効率の向上と、優れたレスポンスを実現する。様々なタイプの集合形状から最も気持ちの良いエンジン特性を引き出す形状にて製品化。パイプ一本一本丁寧に研磨されたSuperEXはまさに芸術品と呼ぶにふさわしい仕上がり。対応車種 DB8 インテグラ タイプR 4ドア ボディ型式 ： E-DB8 エンジン型式 ： B18C 年式 ： H7.10〜H11.07 DC2 インテグラ タイプR ボディ型式 ： E, >>> 詳細 >>> |
 |
FUJITSUBO マフラー LSC RB1 360-57032 128620 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらエグゼクティブクラスの満足感、贅沢な品質をシンプルに振舞う存在感。実用域において扱い易く高回転域までスムーズな吹け上がりをバランスさせ、煌びやかに輝くテールエンドはワンランク上の品格を表わす。対応車種 RB1 オデッセイ アブソルート 2WD ボディ型式 ： LA,ABA-RB1 エンジン型式 ： K24A 年式 ： H15.10〜H20.10 RB1 オデッセイ アブソルート 2WD マイナー後 ボディ型式 ： ABA-RB1 エンジン型式 >>> 詳細 >>> |
 |
FUJITSUBO EXマニ Super EX Basic FD2 620-52075 88200 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらFUJITSUBOの独自の加工技術がさらなる排気効率の向上と、優れたレスポンスを実現する。様々なタイプの集合形状から最も気持ちの良いエンジン特性を引き出す形状にて製品化。パイプ一本一本丁寧に研磨されたSuperEXはまさに芸術品と呼ぶにふさわしい仕上がり。対応車種 FD2 シビック タイプR ボディ型式 ： ABA-FD2 エンジン型式 ： K20A 年式 ： H19.03〜H21.12 パイプ径 45.0φ-50.8φ-60.5φ付属品リス >>> 詳細 >>> |
 |
FUJITSUBO マフラー Wagolis RR3 460-58012 106570 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらワゴン・ミニバンの専用設計、デザインと高排気効率を実現。全回転域でのスムーズな排気効率によってリニアなアクセルフィールを実現。対応車種 RR3 エリシオン 3.0 2WD ボディ型式 ： DBA-RR3 エンジン型式 ： J30A 年式 ： H16.05〜出口形状 107×96φラウンドオーバルスラッシュ（II・R.L） パイプ径 60.5φ-50.8φ 最低地上高 ルーフ高1807mm(車検証1790mm)車で測定、No.1後側フランジ部で >>> 詳細 >>> |
 |
FUJITSUBO マフラー Legalis R CU2 760-54141 81950 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら大口径＆高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。対応車種 CU2 アコード 2.4 2WD ボディ型式 ： DBA-CU2 エンジン型式 ： K24A 年式 ： H20.12〜 CW2 アコード ツアラー 2.4 2WD ボディ型式 ： DBA-CW2 エンジン型式 ： K24A 年式 ： H20.12〜 備考 規定の回転数に達しない為、近接排気騒音は4550rp >>> 詳細 >>> |
 |
FUJITSUBO マフラー Legalis R FD2 750-52074 75700 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら大口径＆高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。対応車種 FD2 シビック 2.0 2WD ボディ型式 ： DBA-FD2 エンジン型式 ： K20A 年式 ： H18.04〜 出口形状 90φスラッシュ(W) パイプ径 50.8φ 最低地上高 ルーフ高1443mm（車検証1440mm）車で測定、中間パイプ金具部（後軸より927mm前方）で134mm 付属品リスト >>> 詳細 >>> |
 |
FUJITSUBO マフラー Wagolis RB1 MC後 460-57033 99220 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらワゴン・ミニバンの専用設計、デザインと高排気効率を実現。全回転域でのスムーズな排気効率によってリニアなアクセルフィールを実現。対応車種 RB1 オデッセイ アブソルート 2WD マイナー後 ボディ型式 ： ABA-RB1 エンジン型式 ： K24A 年式 ： H18.04〜H20.10 特記事項 アブソルート専用、標準車取付不可出口形状 102×72φラウンドオーバルスラッシュ（R.L） パイプ径 60.5φ-50.8φ 最低地上高 ルーフ高 >>> 詳細 >>> |
はてなブックマークに登録
Copyright (C) 2007 , All rights reserved.