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エイムゲイン BF-classマフラー/片側出し インスパイア(CB5・CC2/3) 68900 円(税込)
魅力のリアビュー官能的なエキゾーストサウンド、ライバルも魅了する存在感。リアフォルムのドレスアップに不可欠なアイテムがは、ハイパフォーマンスセダンにさせるオールステンレスエキゾーストシステム「エイムゲイン マフラーシリーズ」。■車輌型式:CB5・CC2/3■出口方向:片側出し■形状:カールオーバルパンチングメッシュ■口径:170φ■保安基準適合品■備考:-※商品によっては、取付に一部加工を必要とし一般公道を走行できない競技専用部品も含まれています。※商品画像はイメージです。お >>> 詳細 >>> |
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エイムゲイン BKW-classマフラー/片側出し インスパイア(CB5・CC2/3) 68900 円(税込)
魅力のリアビュー官能的なエキゾーストサウンド、ライバルも魅了する存在感。リアフォルムのドレスアップに不可欠なアイテムがは、ハイパフォーマンスセダンにさせるオールステンレスエキゾーストシステム「エイムゲイン マフラーシリーズ」。■車輌型式:CB5・CC2/3■出口方向:片側出し■形状:リッドオーバルパンチングメッシュ■口径:95φ×2■保安基準適合品■備考:-※商品によっては、取付に一部加工を必要とし一般公道を走行できない競技専用部品も含まれています。※商品画像はイメージです。 >>> 詳細 >>> |
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エイムゲイン カーボンマフラー typeL/片側出し インスパイア(CB5・CC2/3) 89700 円(税込)
魅力のリアビュー官能的なエキゾーストサウンド、ライバルも魅了する存在感。リアフォルムのドレスアップに不可欠なアイテムがは、ハイパフォーマンスセダンにさせるオールステンレスエキゾーストシステム「エイムゲイン マフラーシリーズ」。■車輌型式:CB5・CC2/3■出口方向:片側出し■形状:カーボンパンチングメッシュ■口径:90φ×2■保安基準適合品■備考:-※商品によっては、取付に一部加工を必要とし一般公道を走行できない競技専用部品も含まれています。※商品画像はイメージです。お届け >>> 詳細 >>> |
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エイムゲイン カーボンマフラー typeE/片側出し インスパイア(CB5・CC2/3) 89700 円(税込)
魅力のリアビュー官能的なエキゾーストサウンド、ライバルも魅了する存在感。リアフォルムのドレスアップに不可欠なアイテムがは、ハイパフォーマンスセダンにさせるオールステンレスエキゾーストシステム「エイムゲイン マフラーシリーズ」。■車輌型式:CB5・CC2/3■出口方向:片側出し■形状:カーボンパンチングメッシュ■口径:90φ×2■保安基準適合品■備考:-※商品によっては、取付に一部加工を必要とし一般公道を走行できない競技専用部品も含まれています。※商品画像はイメージです。お届け >>> 詳細 >>> |
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エイムゲイン カーボンマフラー typeT/片側出し インスパイア(CB5・CC2/3) 89700 円(税込)
魅力のリアビュー官能的なエキゾーストサウンド、ライバルも魅了する存在感。リアフォルムのドレスアップに不可欠なアイテムがは、ハイパフォーマンスセダンにさせるオールステンレスエキゾーストシステム「エイムゲイン マフラーシリーズ」。■車輌型式:CB5・CC2/3■出口方向:片側出し■形状:カーボンパンチングメッシュ■口径:92φ×2■保安基準適合品■備考:-※商品によっては、取付に一部加工を必要とし一般公道を走行できない競技専用部品も含まれています。※商品画像はイメージです。お届け >>> 詳細 >>> |
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キタコ【ソロ用】85cc LIGHT ボアアップKIT アルミシリンダー 10395 円(税込)
●適合付帯条件:ホンダ・ソロ(AC17全車種)●タイプ:アルミシリンダー●仕様:排気量:85cc/ボア径:φ52/ストローク:41.4mm(ノーマルストローク)●特長:シリンダーにはアルミボディー製を採用し、放熱性を大幅にアップ(ノーマル比)。ライナーには高強度スチールライナーを採用し、耐久性を確保。ピストンはフラットヘッド形状にこだわり、優れた燃焼効率を可能にし、高出力を実現。別売SPLハイカムシャフト(品番300-1083100)・PC20ビッグキャブレターの装着により、 >>> 詳細 >>> |
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キタコ【リトルカブ用】85cc LIGHT ボアアップKIT アルミシリンダー 10395 円(税込)
●適合付帯条件:ホンダ・リトルカブ(FNo.C50-4300001〜/AA01-1000001〜3999999)●タイプ:アルミシリンダー●仕様:排気量:85cc/ボア径:φ52/ストローク:41.4mm(ノーマルストローク)●特長:シリンダーにはアルミボディー製を採用し、放熱性を大幅にアップ(ノーマル比)。ライナーには高強度スチールライナーを採用し、耐久性を確保。ピストンはフラットヘッド形状にこだわり、優れた燃焼効率を可能にし、高出力を実現。別売SPLハイカムシャフト(品番 >>> 詳細 >>> |
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キタコ【XR50R用】85cc LIGHT ボアアップKIT アルミシリンダー 10395 円(税込)
●適合付帯条件:ホンダ・XR50R(AE03全車種)●タイプ:アルミシリンダー●仕様:排気量:85cc/ボア径:φ52/ストローク:41.4mm(ノーマルストローク)●特長:シリンダーにはアルミボディー製を採用し、放熱性を大幅にアップ(ノーマル比)。ライナーには高強度スチールライナーを採用し、耐久性を確保。ピストンはフラットヘッド形状にこだわり、優れた燃焼効率を可能にし、高出力を実現。別売SPLハイカムシャフト(品番300-1083100)・PC20ビッグキャブレターの装着に >>> 詳細 >>> |
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キタコ【ジョルカブ用】85cc LIGHT ボアアップKIT アルミシリンダー 10395 円(税込)
●適合付帯条件:ホンダ・ジョルカブ(AF53全車種)●タイプ:アルミシリンダー●仕様:排気量:85cc/ボア径:φ52/ストローク:41.4mm(ノーマルストローク)●特長:シリンダーにはアルミボディー製を採用し、放熱性を大幅にアップ(ノーマル比)。ライナーには高強度スチールライナーを採用し、耐久性を確保。ピストンはフラットヘッド形状にこだわり、優れた燃焼効率を可能にし、高出力を実現。別売SPLハイカムシャフト(品番300-1083100)・PC20ビッグキャブレターの装着に >>> 詳細 >>> |
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キタコ【CRF50F用】85cc LIGHT ボアアップKIT アルミシリンダー 10395 円(税込)
●適合付帯条件:ホンダ・CRF50F(AE03全車種)●タイプ:アルミシリンダー●仕様:排気量:85cc/ボア径:φ52/ストローク:41.4mm(ノーマルストローク)●特長:シリンダーにはアルミボディー製を採用し、放熱性を大幅にアップ(ノーマル比)。ライナーには高強度スチールライナーを採用し、耐久性を確保。ピストンはフラットヘッド形状にこだわり、優れた燃焼効率を可能にし、高出力を実現。別売SPLハイカムシャフト(品番300-1083100)・PC20ビッグキャブレターの装着 >>> 詳細 >>> |
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キタコ【モンキーR用】85cc LIGHT ボアアップKIT アルミシリンダー 10395 円(税込)
●適合付帯条件:ホンダ・モンキーR(全車種)●タイプ:アルミシリンダー●仕様:排気量:85cc/ボア径:φ52/ストローク:41.4mm(ノーマルストローク)●特長:シリンダーにはアルミボディー製を採用し、放熱性を大幅にアップ(ノーマル比)。ライナーには高強度スチールライナーを採用し、耐久性を確保。ピストンはフラットヘッド形状にこだわり、優れた燃焼効率を可能にし、高出力を実現。別売SPLハイカムシャフト(品番300-1083100)・PC20ビッグキャブレターの装着により、高 >>> 詳細 >>> |
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キタコ【スーパーカブ50用】85cc LIGHT ボアアップKIT アルミシリンダー 10395 円(税込)
●適合付帯条件:ホンダ・スーパーカブ50(FNo.C50-8000001〜9501323/C50-9600001〜0095210/C50-0200001〜/AA01-1000001〜1699999)●タイプ:アルミシリンダー●仕様:排気量:85cc/ボア径:φ52/ストローク:41.4mm(ノーマルストローク)●特長:シリンダーにはアルミボディー製を採用し、放熱性を大幅にアップ(ノーマル比)。ライナーには高強度スチールライナーを採用し、耐久性を確保。ピストンはフラットヘッド形 >>> 詳細 >>> |
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キタコ【モンキーRT用】85cc LIGHT ボアアップKIT アルミシリンダー 10395 円(税込)
●適合付帯条件:ホンダ・モンキーRT(全車種)●タイプ:アルミシリンダー●仕様:排気量:85cc/ボア径:φ52/ストローク:41.4mm(ノーマルストローク)●特長:シリンダーにはアルミボディー製を採用し、放熱性を大幅にアップ(ノーマル比)。ライナーには高強度スチールライナーを採用し、耐久性を確保。ピストンはフラットヘッド形状にこだわり、優れた燃焼効率を可能にし、高出力を実現。別売SPLハイカムシャフト(品番300-1083100)・PC20ビッグキャブレターの装着により、 >>> 詳細 >>> |
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キタコ【シャリィ50用】85cc LIGHT ボアアップKIT アルミシリンダー 10395 円(税込)
●適合付帯条件:ホンダ・シャリー(AT車不可/FNo.CF50-3000031〜)●タイプ:アルミシリンダー●仕様:排気量:85cc/ボア径:φ52/ストローク:41.4mm(ノーマルストローク)●特長:シリンダーにはアルミボディー製を採用し、放熱性を大幅にアップ(ノーマル比)。ライナーには高強度スチールライナーを採用し、耐久性を確保。ピストンはフラットヘッド形状にこだわり、優れた燃焼効率を可能にし、高出力を実現。別売SPLハイカムシャフト(品番300-1083100)・PC >>> 詳細 >>> |
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キタコ【CD50用】85cc LIGHT ボアアップKIT アルミシリンダー 10395 円(税込)
●適合付帯条件:ホンダ・CD50(FNo.CD50-1500001〜)●タイプ:アルミシリンダー●仕様:排気量:85cc/ボア径:φ52/ストローク:41.4mm(ノーマルストローク)●特長:シリンダーにはアルミボディー製を採用し、放熱性を大幅にアップ(ノーマル比)。ライナーには高強度スチールライナーを採用し、耐久性を確保。ピストンはフラットヘッド形状にこだわり、優れた燃焼効率を可能にし、高出力を実現。別売SPLハイカムシャフト(品番300-1083100)・PC20ビッグキ >>> 詳細 >>> |
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キタコ【モンキーバハ用】85cc LIGHT ボアアップKIT アルミシリンダー 10395 円(税込)
●適合付帯条件:ホンダ・モンキーバハ(全車種)●タイプ:アルミシリンダー●仕様:排気量:85cc/ボア径:φ52/ストローク:41.4mm(ノーマルストローク)●特長:シリンダーにはアルミボディー製を採用し、放熱性を大幅にアップ(ノーマル比)。ライナーには高強度スチールライナーを採用し、耐久性を確保。ピストンはフラットヘッド形状にこだわり、優れた燃焼効率を可能にし、高出力を実現。別売SPLハイカムシャフト(品番300-1083100)・PC20ビッグキャブレターの装着により、 >>> 詳細 >>> |
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キタコ【ベンリィ50S用】85cc LIGHT ボアアップKIT アルミシリンダー 10395 円(税込)
●適合付帯条件:ホンダ・ベンリィ50S(FNo.CD50-1500001〜)●タイプ:アルミシリンダー●仕様:排気量:85cc/ボア径:φ52/ストローク:41.4mm(ノーマルストローク)●特長:シリンダーにはアルミボディー製を採用し、放熱性を大幅にアップ(ノーマル比)。ライナーには高強度スチールライナーを採用し、耐久性を確保。ピストンはフラットヘッド形状にこだわり、優れた燃焼効率を可能にし、高出力を実現。別売SPLハイカムシャフト(品番300-1083100)・PC20ビ >>> 詳細 >>> |
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キタコ【プレスカブ50用】85cc LIGHT ボアアップKIT アルミシリンダー 10395 円(税込)
●適合付帯条件:ホンダ・プレスカブ(FNo.C50-8000001〜9501323/C50-9600001〜0095210/C50-0200001〜/AA01-1000001〜1699999)●タイプ:アルミシリンダー●仕様:排気量:85cc/ボア径:φ52/ストローク:41.4mm(ノーマルストローク)●特長:シリンダーにはアルミボディー製を採用し、放熱性を大幅にアップ(ノーマル比)。ライナーには高強度スチールライナーを採用し、耐久性を確保。ピストンはフラットヘッド形状にこ >>> 詳細 >>> |
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キタコ【ゴリラ用】85cc LIGHT ボアアップKIT アルミシリンダー 10395 円(税込)
●適合付帯条件:ホンダ・ゴリラ(FNo.Z50J-1600008〜1805927/Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999)●タイプ:アルミシリンダー●仕様:排気量:85cc/ボア径:φ52/ストローク:41.4mm(ノーマルストローク)●特長:シリンダーにはアルミボディー製を採用し、放熱性を大幅にアップ(ノーマル比)。ライナーには高強度スチールライナーを採用し、耐久性を確保。ピストンはフラットヘッド形状にこだわり、優れた燃焼効率を可能にし、高出力 >>> 詳細 >>> |
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キタコ【ダックス50用】85cc LIGHT ボアアップKIT アルミシリンダー 10395 円(税込)
●適合付帯条件:ホンダ・ダックス 12V(AB26 全車種)●タイプ:アルミシリンダー●仕様:排気量:85cc/ボア径:φ52/ストローク:41.4mm(ノーマルストローク)●特長:シリンダーにはアルミボディー製を採用し、放熱性を大幅にアップ(ノーマル比)。ライナーには高強度スチールライナーを採用し、耐久性を確保。ピストンはフラットヘッド形状にこだわり、優れた燃焼効率を可能にし、高出力を実現。別売SPLハイカムシャフト(品番300-1083100)・PC20ビッグキャブレター >>> 詳細 >>> |
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キタコ【モンキー用】85cc LIGHT ボアアップKIT アルミシリンダー 10395 円(税込)
●適合付帯条件:ホンダ・モンキー(FNo.Z50J-1600008〜1805927/Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999)●タイプ:アルミシリンダー●仕様:排気量:85cc/ボア径:φ52/ストローク:41.4mm(ノーマルストローク)●特長:シリンダーにはアルミボディー製を採用し、放熱性を大幅にアップ(ノーマル比)。ライナーには高強度スチールライナーを採用し、耐久性を確保。ピストンはフラットヘッド形状にこだわり、優れた燃焼効率を可能にし、高出 >>> 詳細 >>> |
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キタコ【マグナ50用】85cc LIGHT ボアアップKIT アルミシリンダー 10395 円(税込)
●適合付帯条件:ホンダ・マグナ50(AC13全車種)●タイプ:アルミシリンダー●仕様:排気量:85cc/ボア径:φ52/ストローク:41.4mm(ノーマルストローク)●特長:シリンダーにはアルミボディー製を採用し、放熱性を大幅にアップ(ノーマル比)。ライナーには高強度スチールライナーを採用し、耐久性を確保。ピストンはフラットヘッド形状にこだわり、優れた燃焼効率を可能にし、高出力を実現。別売SPLハイカムシャフト(品番300-1083100)・PC20ビッグキャブレターの装着に >>> 詳細 >>> |
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キタコ【CL50用】85cc LIGHT ボアアップKIT アルミシリンダー 10395 円(税込)
●適合付帯条件:ホンダ・ベンリィCL50(FNo.CD50-1500001〜)●タイプ:アルミシリンダー●仕様:排気量:85cc/ボア径:φ52/ストローク:41.4mm(ノーマルストローク)●特長:シリンダーにはアルミボディー製を採用し、放熱性を大幅にアップ(ノーマル比)。ライナーには高強度スチールライナーを採用し、耐久性を確保。ピストンはフラットヘッド形状にこだわり、優れた燃焼効率を可能にし、高出力を実現。別売SPLハイカムシャフト(品番300-1083100)・PC20 >>> 詳細 >>> |
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キタコ【ジャズ用】85cc LIGHT ボアアップKIT アルミシリンダー 10395 円(税込)
●適合付帯条件:ホンダ・JAZZ(全車種)●タイプ:アルミシリンダー●仕様:排気量:85cc/ボア径:φ52/ストローク:41.4mm(ノーマルストローク)●特長:シリンダーにはアルミボディー製を採用し、放熱性を大幅にアップ(ノーマル比)。ライナーには高強度スチールライナーを採用し、耐久性を確保。ピストンはフラットヘッド形状にこだわり、優れた燃焼効率を可能にし、高出力を実現。別売SPLハイカムシャフト(品番300-1083100)・PC20ビッグキャブレターの装着により、高い >>> 詳細 >>> |
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キタコ【モトラ用】85cc LIGHT ボアアップKIT アルミシリンダー 10395 円(税込)
●適合付帯条件:ホンダ・モトラ(全車種)●タイプ:アルミシリンダー●仕様:排気量:85cc/ボア径:φ52/ストローク:41.4mm(ノーマルストローク)●特長:シリンダーにはアルミボディー製を採用し、放熱性を大幅にアップ(ノーマル比)。ライナーには高強度スチールライナーを採用し、耐久性を確保。ピストンはフラットヘッド形状にこだわり、優れた燃焼効率を可能にし、高出力を実現。別売SPLハイカムシャフト(品番300-1083100)・PC20ビッグキャブレターの装着により、高い吸 >>> 詳細 >>> |
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【マフラー本体】STRIKER ストライカー スーパーストライカーチタン チタンフルエキゾースト4-1 オプションサイレンサーモデル:CB400SF VTEC : CB400SF VTEC SPECCB400SF VTEC III : CB400SB [スーパーボルドール] 99- 181345 円(税込)
●商品番号:4351NTT-H●HONDA ●CB400SF VTEC : CB400SF VTEC SPECIICB400SF VTEC III : CB400SB [スーパーボルドール] 99- ●マフラーレイアウト:スタンダード サイレンサータイプ:チタン ヒートカラー ●エキゾースト/テールパイプ素材:チタン/チタン サイレンサー形状:真円 外径:Φ100mm/長さ:440mm セミレーシング(サイレンサー内径:Φ45) 対応形式:94dB以下 オイル交換:○ オイル >>> 詳細 >>> |
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【マフラー本体】STRIKER ストライカー スーパーストライカーチタン チタンフルエキゾースト4-1 オプションサイレンサーモデル:CB400SF VTEC : CB400SF VTEC SPECCB400SF VTEC III : CB400SB [スーパーボルドール] 99- 180391 円(税込)
●商品番号:4351NTT-M●HONDA ●CB400SF VTEC : CB400SF VTEC SPECIICB400SF VTEC III : CB400SB [スーパーボルドール] 99- ●マフラーレイアウト:スタンダード サイレンサータイプ:チタン ミラーフィニッシュ ●エキゾースト/テールパイプ素材:チタン/チタン サイレンサー形状:真円 外径:Φ100mm/長さ:440mm セミレーシング(サイレンサー内径:Φ45) 対応形式:94dB以下 オイル交換:○ >>> 詳細 >>> |
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【ボアアップキット】SPタケガワ:SP武川 DOHC SCUT 138cc ボアストロークアップキット:MONKEY [モンキー] (Z50J-2000001〜、AB27-1000001〜 FI除く) : GORILLA [ゴリラ] (Z50J-2000001〜、AB27-1000001〜 FI除く) 265973 円(税込)
●商品番号:01-06-6003●HONDA ●MONKEY [モンキー] (Z50J-2000001〜、AB27-1000001〜 FI除く) : GORILLA [ゴリラ] (Z50J-2000001〜、AB27-1000001〜 FI除く) ●【主なセット内容】 ・DOHCヘッドキット ・138cc専用SCUTシリンダー ・57ΦSCUT専用ピストン ・カムシャフトキット ・54mmSCUT専用クランク ・スパークプラグ ・プラグソケット ・ボールポイントドライバー 【 >>> 詳細 >>> |
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【GORILLA [ゴリラ]】 【ボアアップキット】SP武川 SPタケガワ DOHC SCUT 138cc ボアストロークアップキット 265973 円(税込)
●商品番号:01-06-6003●HONDA ●MONKEY [モンキー] (Z50J-2000001〜、AB27-1000001〜 FI除く) : GORILLA [ゴリラ] (Z50J-2000001〜、AB27-1000001〜 FI除く) ●【主なセット内容】 ・DOHCヘッドキット ・138cc専用SCUTシリンダー ・57ΦSCUT専用ピストン ・カムシャフトキット ・54mmSCUT専用クランク ・スパークプラグ ・プラグソケット ・ボールポイントドライバー 【 >>> 詳細 >>> |
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【MONKEY [モンキー]】 【ボアアップキット】SP武川 SPタケガワ DOHC SCUT 138cc ボアストロークアップキット 265973 円(税込)
●商品番号:01-06-6003●HONDA ●MONKEY [モンキー] (Z50J-2000001〜、AB27-1000001〜 FI除く) : GORILLA [ゴリラ] (Z50J-2000001〜、AB27-1000001〜 FI除く) ●【主なセット内容】 ・DOHCヘッドキット ・138cc専用SCUTシリンダー ・57ΦSCUT専用ピストン ・カムシャフトキット ・54mmSCUT専用クランク ・スパークプラグ ・プラグソケット ・ボールポイントドライバー 【 >>> 詳細 >>> |
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