バイク・パーツ・マフラー・
・改造・販売・通販 - トップ > c13 > 30
c13
 |
【CB1300】 【マフラー本体】ヨシムラ:YOSHIMURA 機械曲チタンサイクロン フルエキゾーストマフラー 151439 円(税込)
●商品番号：110-418-8280B●HONDA ●CB1300SF : CB1300SB [スーパーボルドール] 03-07 ●フルエキゾースト サイレンサー素材： エキゾーストパイプ素材：チタン 車検対応 フルエキゾーストサイレンサー素材：チタンブルーカバーエキゾーストパイプ素材：チタン車検対応■集合方式：180゜■平成11年度排出ガス規制適合■新騒音規制(平成13年騒音規制)適合■JMCA認定商品■JMCA認定番号：00119248■近接排気騒音：90dB／3500r >>> 詳細 >>> |
|
|
【マフラー本体】ヨシムラ:YOSHIMURA 機械曲チタンサイクロン フルエキゾーストマフラー：CB1300SF : CB1300SB [スーパーボルドール] 03-07 151439 円(税込)
●商品番号：110-418-8280B●HONDA ●CB1300SF : CB1300SB [スーパーボルドール] 03-07 ●フルエキゾースト サイレンサー素材： エキゾーストパイプ素材：チタン 車検対応 フルエキゾーストサイレンサー素材：チタンブルーカバーエキゾーストパイプ素材：チタン車検対応■集合方式：180゜■平成11年度排出ガス規制適合■新騒音規制(平成13年騒音規制)適合■JMCA認定商品■JMCA認定番号：00119248■近接排気騒音：90dB／3500r >>> 詳細 >>> |
|
|
【マフラー本体】ヨシムラ:YOSHIMURA 機械曲チタンサイクロン フルエキゾーストマフラー：CB1300SF : CB1300SB [スーパーボルドール] 03-07 151439 円(税込)
●商品番号：110-418-8280B●HONDA ●CB1300SF : CB1300SB [スーパーボルドール] 03-07 ●フルエキゾースト サイレンサー素材： エキゾーストパイプ素材：チタン 車検対応 フルエキゾーストサイレンサー素材：チタンブルーカバーエキゾーストパイプ素材：チタン車検対応■集合方式：180゜■平成11年度排出ガス規制適合■新騒音規制(平成13年騒音規制)適合■JMCA認定商品■JMCA認定番号：00119248■近接排気騒音：90dB／3500r >>> 詳細 >>> |
![【マフラー本体】ヨシムラ:YOSHIMURA 手曲チタンサイクロン フルエキゾーストマフラー：CB1300SF : CB1300SB [スーパーボルドール] 03-07](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/img913/3453183.jpg?_ex=128x128) |
【マフラー本体】ヨシムラ:YOSHIMURA 手曲チタンサイクロン フルエキゾーストマフラー：CB1300SF : CB1300SB [スーパーボルドール] 03-07 270003 円(税込)
●商品番号：110-418-8880B●HONDA ●CB1300SF : CB1300SB [スーパーボルドール] 03-07 ●フルエキゾースト サイレンサー素材： エキゾーストパイプ素材：チタン 車検対応 フルエキゾーストサイレンサー素材：チタンブルーカバーエキゾーストパイプ素材：チタン車検対応■集合方式：4-2-1■平成11年度排出ガス規制適法■新騒音規制(平成13年騒音規制)適合■JMCA認定商品■JMCA認定番号：00119247■近接排気騒音：89dB／3500 >>> 詳細 >>> |
 |
【CB1300】 【マフラー本体】ヨシムラ:YOSHIMURA 機械曲チタンサイクロン フルエキゾーストマフラー 164960 円(税込)
●商品番号：110-418F8280B●HONDA ●CB1300SF : CB1300SB [スーパーボルドール] 03-07 ●フルエキゾースト サイレンサー素材： エキゾーストパイプ素材：チタン 車検対応 フルエキゾーストサイレンサー素材：チタンブルーカバーエキゾーストパイプ素材：チタンファイアースペック仕様車検対応■集合方式：180゜■平成11年度排出ガス規制適合■新騒音規制(平成13年騒音規制)適合■JMCA認定商品■JMCA認定番号：00119248■近接排気騒音 >>> 詳細 >>> |
|
|
【マフラー本体】ヨシムラ:YOSHIMURA 手曲チタンサイクロン フルエキゾーストマフラー：CB1300SF : CB1300SB [スーパーボルドール] 03-07 270003 円(税込)
●商品番号：110-418-8880B●HONDA ●CB1300SF : CB1300SB [スーパーボルドール] 03-07 ●フルエキゾースト サイレンサー素材： エキゾーストパイプ素材：チタン 車検対応 フルエキゾーストサイレンサー素材：チタンブルーカバーエキゾーストパイプ素材：チタン車検対応■集合方式：4-2-1■平成11年度排出ガス規制適法■新騒音規制(平成13年騒音規制)適合■JMCA認定商品■JMCA認定番号：00119247■近接排気騒音：89dB／3500 >>> 詳細 >>> |
|
|
【CB1300SB [スーパーボルドール]】 【マフラー本体】ヨシムラ:YOSHIMURA 機械曲チタンサイクロン フルエキゾーストマフラー 164960 円(税込)
●商品番号：110-418F8280B●HONDA ●CB1300SF : CB1300SB [スーパーボルドール] 03-07 ●フルエキゾースト サイレンサー素材： エキゾーストパイプ素材：チタン 車検対応 フルエキゾーストサイレンサー素材：チタンブルーカバーエキゾーストパイプ素材：チタンファイアースペック仕様車検対応■集合方式：180゜■平成11年度排出ガス規制適合■新騒音規制(平成13年騒音規制)適合■JMCA認定商品■JMCA認定番号：00119248■近接排気騒音 >>> 詳細 >>> |
![【マフラー本体】ホットラップ:HOT LAP 211マフラータイプ1HIGH：CHALY [シャリー]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/img696/3249412.jpg?_ex=128x128) |
【マフラー本体】ホットラップ:HOT LAP 211マフラータイプ1HIGH：CHALY [シャリー] 39900 円(税込)
●商品番号：CH-01●HONDA ●CHALY [シャリー] ●素材：ステンレス ●50cc バッフル装着時89dB以下 ●211マフラーに新たにシャリー用がラインナップされました。 ブレーキペダルをかわしながら美しいアールを描くエキパイと211V型サイレンサーの相性は抜群です。 こちらはハイタイプです。 中間バッフル標準付属。 50〜124ccボアアップ対応。 乾式クラッチ不可装着車両スペック：110cc／デイトナ製ハイポートヘッド／前後10インチ4J／Rサス243mm／ >>> 詳細 >>> |
![【マフラー本体】ホットラップ:HOT LAP 211マフラータイプ1LOW：CHALY [シャリー]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/img696/3249413.jpg?_ex=128x128) |
【マフラー本体】ホットラップ:HOT LAP 211マフラータイプ1LOW：CHALY [シャリー] 39900 円(税込)
●商品番号：CH-02●HONDA ●CHALY [シャリー] ●素材：ステンレス ●50cc バッフル装着時89dB以下 ●211マフラーに新たにシャリー用がラインナップされました。 ブレーキペダルをかわしながら美しいアールを描くエキパイと211V型サイレンサーの相性は抜群です。 こちらはロータイプです。 中間バッフル標準付属。 50〜124ccボアアップ対応。 乾式クラッチ不可装着車両スペック：110cc／デイトナ製ハイポートヘッド／前後10インチ4J／Rサス243mm／ >>> 詳細 >>> |
|
|
【CHALY [シャリー]】 【マフラー本体】ホットラップ:HOT LAP 211マフラータイプ1HIGH 39900 円(税込)
●商品番号：CH-01●HONDA ●CHALY [シャリー] ●素材：ステンレス ●50cc バッフル装着時89dB以下 ●211マフラーに新たにシャリー用がラインナップされました。 ブレーキペダルをかわしながら美しいアールを描くエキパイと211V型サイレンサーの相性は抜群です。 こちらはハイタイプです。 中間バッフル標準付属。 50〜124ccボアアップ対応。 乾式クラッチ不可装着車両スペック：110cc／デイトナ製ハイポートヘッド／前後10インチ4J／Rサス243mm／ >>> 詳細 >>> |
|
|
【CHALY70〔シャリー〕】 【マフラー本体】ホットラップ:HOT LAP 211マフラータイプ1LOW 39900 円(税込)
●商品番号：CH-02●HONDA ●CHALY [シャリー] ●素材：ステンレス ●50cc バッフル装着時89dB以下 ●211マフラーに新たにシャリー用がラインナップされました。 ブレーキペダルをかわしながら美しいアールを描くエキパイと211V型サイレンサーの相性は抜群です。 こちらはロータイプです。 中間バッフル標準付属。 50〜124ccボアアップ対応。 乾式クラッチ不可装着車両スペック：110cc／デイトナ製ハイポートヘッド／前後10インチ4J／Rサス243mm／ >>> 詳細 >>> |
|
|
【CHALY70〔シャリー〕】 【マフラー本体】ホットラップ:HOT LAP 211マフラータイプ1HIGH 39900 円(税込)
●商品番号：CH-01●HONDA ●CHALY [シャリー] ●素材：ステンレス ●50cc バッフル装着時89dB以下 ●211マフラーに新たにシャリー用がラインナップされました。 ブレーキペダルをかわしながら美しいアールを描くエキパイと211V型サイレンサーの相性は抜群です。 こちらはハイタイプです。 中間バッフル標準付属。 50〜124ccボアアップ対応。 乾式クラッチ不可装着車両スペック：110cc／デイトナ製ハイポートヘッド／前後10インチ4J／Rサス243mm／ >>> 詳細 >>> |
|
|
【CHALY [シャリー]】 【マフラー本体】ホットラップ:HOT LAP 211マフラータイプ1LOW 39900 円(税込)
●商品番号：CH-02●HONDA ●CHALY [シャリー] ●素材：ステンレス ●50cc バッフル装着時89dB以下 ●211マフラーに新たにシャリー用がラインナップされました。 ブレーキペダルをかわしながら美しいアールを描くエキパイと211V型サイレンサーの相性は抜群です。 こちらはロータイプです。 中間バッフル標準付属。 50〜124ccボアアップ対応。 乾式クラッチ不可装着車両スペック：110cc／デイトナ製ハイポートヘッド／前後10インチ4J／Rサス243mm／ >>> 詳細 >>> |
![【MONKEY [モンキー]】 【マフラー本体】ホットラップ:HOT LAP 211ダウンマフラー](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/img696/3249411.jpg?_ex=128x128) |
【MONKEY [モンキー]】 【マフラー本体】ホットラップ:HOT LAP 211ダウンマフラー 39493 円(税込)
●商品番号：MK-01●HONDA ●MONKEY [モンキー] ●素材：ステンレス ●50ccバッフル装着時／アイドリング 73dB／4000rpm 89dB 106ccバッフル装着時／アイドリング 82dB／4000rpm 93dB ●MOTO-GPで活躍するRC211Vのサイレンサーを忠実に再現。 8インチにジャストサイズな美しいスタイリングでパワフルな走りを実現。 ボアアップにも対応し、シーンを選ばず高性能を発揮します。 中間バッフル標準付属。 素材：ステンレス50c >>> 詳細 >>> |
|
|
【マフラー本体】ホットラップ:HOT LAP 211ダウンマフラー：MONKEY [モンキー] 39493 円(税込)
●商品番号：MK-01●HONDA ●MONKEY [モンキー] ●素材：ステンレス ●50ccバッフル装着時／アイドリング 73dB／4000rpm 89dB 106ccバッフル装着時／アイドリング 82dB／4000rpm 93dB ●MOTO-GPで活躍するRC211Vのサイレンサーを忠実に再現。 8インチにジャストサイズな美しいスタイリングでパワフルな走りを実現。 ボアアップにも対応し、シーンを選ばず高性能を発揮します。 中間バッフル標準付属。 素材：ステンレス50c >>> 詳細 >>> |
 |
Nプロジェクト:N PROJECT アーシングシステム CB400SF H-V／SpecII／III：CB400SF 10880 円(税込)
●商品番号：DH013●HONDA ●CB400SF ●素材：すずめっき軟銅より線 素材：すずめっき軟銅より線芯線の束を均一に圧着する「六角カシメ方式」が超低抵抗を実現。電流はプラスからマイナスへスムーズに流れることにより、その真価を発揮します。アースイングシステムは、高効率の特殊アース線を新たに配線し、従来のフレームアース等で多くの抵抗が生じていたものを、極めてスムーズに流し、プラス電流の効率を高めます。例えば、IGコイルからプラグに流れる電流は、ヘッドカバー、ガスケット、 >>> 詳細 >>> |
|
|
【CB400SF】Nプロジェクト:N PROJECT アーシングシステム CB400SF H-V／SpecII／III 10880 円(税込)
●商品番号：DH013●HONDA ●CB400SF ●素材：すずめっき軟銅より線 素材：すずめっき軟銅より線芯線の束を均一に圧着する「六角カシメ方式」が超低抵抗を実現。電流はプラスからマイナスへスムーズに流れることにより、その真価を発揮します。アースイングシステムは、高効率の特殊アース線を新たに配線し、従来のフレームアース等で多くの抵抗が生じていたものを、極めてスムーズに流し、プラス電流の効率を高めます。例えば、IGコイルからプラグに流れる電流は、ヘッドカバー、ガスケット、 >>> 詳細 >>> |
![【CBR954RR FIRE BLADE [ファイアブレード]】Nプロジェクト:N PROJECT アーシングシステム CBR900／929／954RR 00-03](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/img487/30912.jpg?_ex=128x128) |
【CBR954RR FIRE BLADE [ファイアブレード]】Nプロジェクト:N PROJECT アーシングシステム CBR900／929／954RR 00-03 10880 円(税込)
●商品番号：DH015●HONDA ●CBR900 : 929 : 954RR 00-03 ●素材：すずめっき軟銅より線 素材：すずめっき軟銅より線芯線の束を均一に圧着する「六角カシメ方式」が超低抵抗を実現。電流はプラスからマイナスへスムーズに流れることにより、その真価を発揮します。アースイングシステムは、高効率の特殊アース線を新たに配線し、従来のフレームアース等で多くの抵抗が生じていたものを、極めてスムーズに流し、プラス電流の効率を高めます。例えば、IGコイルからプラグに流 >>> 詳細 >>> |
 |
【CB400SF】Nプロジェクト:N PROJECT アーシングシステム CB400SF -98 10746 円(税込)
●商品番号：DH011●HONDA ●CB400SF -98 ●素材：すずめっき軟銅より線 素材：すずめっき軟銅より線芯線の束を均一に圧着する「六角カシメ方式」が超低抵抗を実現。電流はプラスからマイナスへスムーズに流れることにより、その真価を発揮します。アースイングシステムは、高効率の特殊アース線を新たに配線し、従来のフレームアース等で多くの抵抗が生じていたものを、極めてスムーズに流し、プラス電流の効率を高めます。例えば、IGコイルからプラグに流れる電流は、ヘッドカバー、ガス >>> 詳細 >>> |
|
|
Nプロジェクト:N PROJECT アーシングシステム CBR900／929／954RR 00-03：CBR900 : 929 : 954RR 00-03 10880 円(税込)
●商品番号：DH015●HONDA ●CBR900 : 929 : 954RR 00-03 ●素材：すずめっき軟銅より線 素材：すずめっき軟銅より線芯線の束を均一に圧着する「六角カシメ方式」が超低抵抗を実現。電流はプラスからマイナスへスムーズに流れることにより、その真価を発揮します。アースイングシステムは、高効率の特殊アース線を新たに配線し、従来のフレームアース等で多くの抵抗が生じていたものを、極めてスムーズに流し、プラス電流の効率を高めます。例えば、IGコイルからプラグに流 >>> 詳細 >>> |
 |
Nプロジェクト:N PROJECT アーシングシステム VTR1000 SP-1：VTR1000 SP-1 10880 円(税込)
●商品番号：DH014●HONDA ●VTR1000 SP-1 ●素材：すずめっき軟銅より線 素材：すずめっき軟銅より線芯線の束を均一に圧着する「六角カシメ方式」が超低抵抗を実現。電流はプラスからマイナスへスムーズに流れることにより、その真価を発揮します。アースイングシステムは、高効率の特殊アース線を新たに配線し、従来のフレームアース等で多くの抵抗が生じていたものを、極めてスムーズに流し、プラス電流の効率を高めます。例えば、IGコイルからプラグに流れる電流は、ヘッドカバー、ガ >>> 詳細 >>> |
|
|
【CBR900RR FIRE BLADE [ファイアブレード]】Nプロジェクト:N PROJECT アーシングシステム CBR900／929／954RR 00-03 10880 円(税込)
●商品番号：DH015●HONDA ●CBR900 : 929 : 954RR 00-03 ●素材：すずめっき軟銅より線 素材：すずめっき軟銅より線芯線の束を均一に圧着する「六角カシメ方式」が超低抵抗を実現。電流はプラスからマイナスへスムーズに流れることにより、その真価を発揮します。アースイングシステムは、高効率の特殊アース線を新たに配線し、従来のフレームアース等で多くの抵抗が生じていたものを、極めてスムーズに流し、プラス電流の効率を高めます。例えば、IGコイルからプラグに流 >>> 詳細 >>> |
 |
Nプロジェクト:N PROJECT アーシングシステム CBR900RR 98-99：CBR900RR 98-99 10880 円(税込)
●商品番号：DH012●HONDA ●CBR900RR 98-99 ●素材：すずめっき軟銅より線 素材：すずめっき軟銅より線芯線の束を均一に圧着する「六角カシメ方式」が超低抵抗を実現。電流はプラスからマイナスへスムーズに流れることにより、その真価を発揮します。アースイングシステムは、高効率の特殊アース線を新たに配線し、従来のフレームアース等で多くの抵抗が生じていたものを、極めてスムーズに流し、プラス電流の効率を高めます。例えば、IGコイルからプラグに流れる電流は、ヘッドカバー >>> 詳細 >>> |
|
|
【CBR900RR FIRE BLADE [ファイアブレード]】Nプロジェクト:N PROJECT アーシングシステム CBR900RR 98-99 10880 円(税込)
●商品番号：DH012●HONDA ●CBR900RR 98-99 ●素材：すずめっき軟銅より線 素材：すずめっき軟銅より線芯線の束を均一に圧着する「六角カシメ方式」が超低抵抗を実現。電流はプラスからマイナスへスムーズに流れることにより、その真価を発揮します。アースイングシステムは、高効率の特殊アース線を新たに配線し、従来のフレームアース等で多くの抵抗が生じていたものを、極めてスムーズに流し、プラス電流の効率を高めます。例えば、IGコイルからプラグに流れる電流は、ヘッドカバー >>> 詳細 >>> |
 |
Nプロジェクト:N PROJECT アーシングシステム X4：X4 10746 円(税込)
●商品番号：DH007●HONDA ●X4 ●素材：すずめっき軟銅より線 素材：すずめっき軟銅より線芯線の束を均一に圧着する「六角カシメ方式」が超低抵抗を実現。電流はプラスからマイナスへスムーズに流れることにより、その真価を発揮します。アースイングシステムは、高効率の特殊アース線を新たに配線し、従来のフレームアース等で多くの抵抗が生じていたものを、極めてスムーズに流し、プラス電流の効率を高めます。例えば、IGコイルからプラグに流れる電流は、ヘッドカバー、ガスケット、スタッドボ >>> 詳細 >>> |
|
|
Nプロジェクト:N PROJECT アーシングシステム CB400SF -98：CB400SF -98 10746 円(税込)
●商品番号：DH011●HONDA ●CB400SF -98 ●素材：すずめっき軟銅より線 素材：すずめっき軟銅より線芯線の束を均一に圧着する「六角カシメ方式」が超低抵抗を実現。電流はプラスからマイナスへスムーズに流れることにより、その真価を発揮します。アースイングシステムは、高効率の特殊アース線を新たに配線し、従来のフレームアース等で多くの抵抗が生じていたものを、極めてスムーズに流し、プラス電流の効率を高めます。例えば、IGコイルからプラグに流れる電流は、ヘッドカバー、ガス >>> 詳細 >>> |
 |
Nプロジェクト:N PROJECT アーシングシステム CB1000SF：CB1000SF 10746 円(税込)
●商品番号：DH005●HONDA ●CB1000SF ●素材：すずめっき軟銅より線 素材：すずめっき軟銅より線芯線の束を均一に圧着する「六角カシメ方式」が超低抵抗を実現。電流はプラスからマイナスへスムーズに流れることにより、その真価を発揮します。アースイングシステムは、高効率の特殊アース線を新たに配線し、従来のフレームアース等で多くの抵抗が生じていたものを、極めてスムーズに流し、プラス電流の効率を高めます。例えば、IGコイルからプラグに流れる電流は、ヘッドカバー、ガスケット >>> 詳細 >>> |
 |
Nプロジェクト:N PROJECT アーシングシステム New CB750 92-：CB750 92- 10746 円(税込)
●商品番号：DH010●HONDA ●CB750 92- ●素材：すずめっき軟銅より線 素材：すずめっき軟銅より線芯線の束を均一に圧着する「六角カシメ方式」が超低抵抗を実現。電流はプラスからマイナスへスムーズに流れることにより、その真価を発揮します。アースイングシステムは、高効率の特殊アース線を新たに配線し、従来のフレームアース等で多くの抵抗が生じていたものを、極めてスムーズに流し、プラス電流の効率を高めます。例えば、IGコイルからプラグに流れる電流は、ヘッドカバー、ガスケッ >>> 詳細 >>> |
 |
【X11】Nプロジェクト:N PROJECT アーシングシステム X11 10746 円(税込)
●商品番号：DH006●HONDA ●X11 ●素材：すずめっき軟銅より線 素材：すずめっき軟銅より線芯線の束を均一に圧着する「六角カシメ方式」が超低抵抗を実現。電流はプラスからマイナスへスムーズに流れることにより、その真価を発揮します。アースイングシステムは、高効率の特殊アース線を新たに配線し、従来のフレームアース等で多くの抵抗が生じていたものを、極めてスムーズに流し、プラス電流の効率を高めます。例えば、IGコイルからプラグに流れる電流は、ヘッドカバー、ガスケット、スタッド >>> 詳細 >>> |
|
|
【CB750】Nプロジェクト:N PROJECT アーシングシステム New CB750 92- 10746 円(税込)
●商品番号：DH010●HONDA ●CB750 92- ●素材：すずめっき軟銅より線 素材：すずめっき軟銅より線芯線の束を均一に圧着する「六角カシメ方式」が超低抵抗を実現。電流はプラスからマイナスへスムーズに流れることにより、その真価を発揮します。アースイングシステムは、高効率の特殊アース線を新たに配線し、従来のフレームアース等で多くの抵抗が生じていたものを、極めてスムーズに流し、プラス電流の効率を高めます。例えば、IGコイルからプラグに流れる電流は、ヘッドカバー、ガスケッ >>> 詳細 >>> |
はてなブックマークに登録
Copyright (C) 2007 , All rights reserved.