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	【送料無料】YOSHIMURA[ヨシムラ]GP-MAGNUM サイクロン（カーボンカバー）／モンキー 45402 円(税込) 商品説明モンキー新型サイクロンGP-MAGNUM登場！このマフラーが新基準。次世代のモンキースタンダード。スポーツマフラーに求められる排気性能と耐久性、時代が求めるデザイン性。多くの資質を備えた、ヨシムラモンキーサイクロンシリーズのベーシックモデルです。ノーマルエンジンでしっかりパワーの出る特性。チューニングエンジンでは中低速のトルクが豊かで、早めのチェンジアップで楽しめるマフラーです。パイプ径はロングセラーモデルのモンキーサイクロン「タイプ1」を継承。ホイール8インチ、及び >>> 詳細 >>>
	【送料無料】YOSHIMURA[ヨシムラ]GP-MAGNUM サイクロン（チタンブルーカバー）／モンキー 43922 円(税込) 商品説明モンキー新型サイクロンGP-MAGNUM登場！このマフラーが新基準。次世代のモンキースタンダード。スポーツマフラーに求められる排気性能と耐久性、時代が求めるデザイン性。多くの資質を備えた、ヨシムラモンキーサイクロンシリーズのベーシックモデルです。ノーマルエンジンでしっかりパワーの出る特性。チューニングエンジンでは中低速のトルクが豊かで、早めのチェンジアップで楽しめるマフラーです。パイプ径はロングセラーモデルのモンキーサイクロン「タイプ1」を継承。ホイール8インチ、及び >>> 詳細 >>>
	【送料無料】YOSHIMURA[ヨシムラ]GP-MAGNUM サイクロン（チタンカバー）／モンキー 40467 円(税込) 商品説明モンキー新型サイクロンGP-MAGNUM登場！このマフラーが新基準。次世代のモンキースタンダード。スポーツマフラーに求められる排気性能と耐久性、時代が求めるデザイン性。多くの資質を備えた、ヨシムラモンキーサイクロンシリーズのベーシックモデルです。ノーマルエンジンでしっかりパワーの出る特性。チューニングエンジンでは中低速のトルクが豊かで、早めのチェンジアップで楽しめるマフラーです。パイプ径はロングセラーモデルのモンキーサイクロン「タイプ1」を継承。ホイール8インチ、及び >>> 詳細 >>>
	【送料無料】YOSHIMURA[ヨシムラ]GP-MAGNUM サイクロン（ステンレスカバー）／モンキー 37506 円(税込) 商品説明モンキー新型サイクロンGP-MAGNUM登場！このマフラーが新基準。次世代のモンキースタンダード。スポーツマフラーに求められる排気性能と耐久性、時代が求めるデザイン性。多くの資質を備えた、ヨシムラモンキーサイクロンシリーズのベーシックモデルです。ノーマルエンジンでしっかりパワーの出る特性。チューニングエンジンでは中低速のトルクが豊かで、早めのチェンジアップで楽しめるマフラーです。パイプ径はロングセラーモデルのモンキーサイクロン「タイプ1」を継承。ホイール8インチ、及び >>> 詳細 >>>
	【オータムSALE】10／13まで！【送料無料】BEAMS[ビームス]R-EVO（レーシングエヴォ）チタンサイレンサー／モンキー（FI）[JBH-AB27] 34200 円(税込) 商品説明レーシングスタイル、レーシングクオリティのR-EVOサイレンサー（チタン）を採用。エンドバッフルの脱着で音量の調節が可能。仕様・規格■メーカー■・BEAMS[ビームス]■メーカー品番■・B134-53-007■JANコード■・■適合車種■・モンキー（FI）[JBH-AB27]■詳細■○サイレンサー：チタン○バッフル装着時：排気音量78.5db○バッフル非装着時：排気音量87.3db○バッフル：標準装備・脱着可能○付属品：スタンダード（STD）バッフル（装着済み）・ガス >>> 詳細 >>>
	【送料無料】BEAMS[ビームス]SS300 チタン／リトルカブ（FI）[JBH-AA01] 31920 円(税込) 商品説明チタンサイレンサー採用のSS300チタン。エンドバッフルの脱着で音量の調節が可能。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほか、オプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で >>> 詳細 >>>
	BEAMS[ビームス]SS300 チタン／XR50モタード[BA-AD14] 29925 円(税込) 商品説明チタンサイレンサー採用のSS300チタン。エンドバッフルの脱着で音量の調節が可能。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほか、オプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で >>> 詳細 >>>
	BEAMS[ビームス]SS300 カーボン／リトルカブ（FI）[JBH-AA01] 29925 円(税込) 商品説明カーボンサイレンサー採用のSS300カーボン。エンドバッフルの脱着で音量の調節が可能。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほか、オプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段 >>> 詳細 >>>
	BEAMS[ビームス]SS300 チタン／XR100モタード[BA-HD14] 29925 円(税込) 商品説明チタンサイレンサー採用のSS300チタン。エンドバッフルの脱着で音量の調節が可能。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほか、オプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で >>> 詳細 >>>
	BEAMS[ビームス]R-EVO（レーシングエヴォ）ステンレスサイレンサー／モンキー（FI）[JBH-AB27] 29925 円(税込) 商品説明レーシングスタイル、レーシングクオリティのR-EVOサイレンサー（ステンレス）を採用。エンドバッフルの脱着で音量の調節が可能。仕様・規格■メーカー■・BEAMS[ビームス]■メーカー品番■・B134-53-008■JANコード■・■適合車種■・モンキー（FI）[JBH-AB27]■詳細■○サイレンサー：ステンレス○バッフル装着時：排気音量78.5db○バッフル非装着時：排気音量87.3db○バッフル：標準装備・脱着可能○付属品：スタンダード（STD）バッフル（装着済み >>> 詳細 >>>
	DAYTONA[デイトナ]サイレントスポーツアップマフラー（チタン）／モンキー・ゴリラ 28928 円(税込) 商品説明静かで速い！近所迷惑が心配で家の近くでエンジンを切っていませんか？もっとジェントルにモンキーを楽しむため、音量を近接騒音測定で76dB／3500rpmに押さえつつ高性能を発揮。デイトナノーマルヘッド88ccボアアップキットをした車両でも82dB／3500rpmに押さえました。（デイトナ調べ）ヒートガードの取り付けステーを可変式にしているので、5L、4L、ゴリラいずれの純正ヒートガードもボルトオン装着可能です。表記以外のモデルはJMCA認定外となります。仕様・規格■メー >>> 詳細 >>>
	BEAMS[ビームス]SS300 カーボン／XR100モタード[BA-HD14] 27930 円(税込) 商品説明カーボンサイレンサー採用のSS300カーボン。エンドバッフルの脱着で音量の調節が可能。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほか、オプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段 >>> 詳細 >>>
	BEAMS[ビームス]SS300 カーボン／XR50モタード[BA-AD14] 27930 円(税込) 商品説明カーボンサイレンサー採用のSS300カーボン。エンドバッフルの脱着で音量の調節が可能。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほか、オプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段 >>> 詳細 >>>
	BEAMS[ビームス]SS300 ソニック／リトルカブ（FI）[JBH-AA01] 25935 円(税込) 商品説明ステンレス（ポリッシュ仕上げ）サイレンサー採用のSS300ソニック。エンドバッフルの脱着で音量の調節が可能。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほか、オプションのセミレーシングバッフルに交換するだけ >>> 詳細 >>>
	DAYTONA[デイトナ]サイレントスポーツアップマフラー（ステンレス）／モンキー・ゴリラ 23940 円(税込) 商品説明静かで速い！近所迷惑が心配で家の近くでエンジンを切っていませんか？もっとジェントルにモンキーを楽しむため、音量を近接騒音測定で76dB／3500rpmに押さえつつ高性能を発揮。デイトナノーマルヘッド88ccボアアップキットをした車両でも82dB／3500rpmに押さえました。（デイトナ調べ）ヒートガードの取り付けステーを可変式にしているので、5L、4L、ゴリラいずれの純正ヒートガードもボルトオン装着可能です。表記以外のモデルはJMCA認定外となります。仕様・規格■メー >>> 詳細 >>>
	BEAMS[ビームス]SS300 ソニック／XR100モタード[BA-HD14] 21945 円(税込) 商品説明ステンレス（ポリッシュ仕上げ）サイレンサー採用のSS300ソニック。エンドバッフルの脱着で音量の調節が可能。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほか、オプションのセミレーシングバッフルに交換するだけ >>> 詳細 >>>
	BEAMS[ビームス]SS300 ソニック／XR50モタード[BA-AD14] 21945 円(税込) 商品説明ステンレス（ポリッシュ仕上げ）サイレンサー採用のSS300ソニック。エンドバッフルの脱着で音量の調節が可能。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほか、オプションのセミレーシングバッフルに交換するだけ >>> 詳細 >>>
	◆◆送料無料◆◆ヨシムラ★CB1300SF他★Slip-On Oval-Coneサイクロン(チタンカバー)【smtb-k】【w2】 97598 円(税込) 管理番号TY-MF0131パーツ分類マフラー＆チャンバーパーツメーカーYOSHIMURA(ヨシムラ)メーカー品番110-418-5L80商品名Slip-On Oval-Coneサイクロンカラー及びタイプST(チタンカバー)適合車種適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任においてご購入してください。適合車種の確認ミスによる返品はお受けできません。ご了承下さい。・CB1300SF(’03-’07)・SUPER BOLD’OR(’03-’07)商品説明ネイキッド初採用となるス >>> 詳細 >>>
	◆◆送料無料◆◆ヨシムラ★CB1300SF他★Slip-On Oval-Coneサイクロン(メタルマジックカバー)【smtb-k】【w2】 95611 円(税込) 管理番号TY-MF0130パーツ分類マフラー＆チャンバーパーツメーカーYOSHIMURA(ヨシムラ)メーカー品番110-418-5L20商品名Slip-On Oval-Coneサイクロンカラー及びタイプSM(メタルマジックカバー)適合車種適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任においてご購入してください。適合車種の確認ミスによる返品はお受けできません。ご了承下さい。・CB1300SF(’03-’07)・SUPER BOLD’OR(’03-’07)商品説明ネイキッド初採用 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ] 機械曲チタンサイクロン GPマグナム／GP-MAGNUM FIRE SPEC フルエキマフラー TTB 110-401F8U80B JMCA認定品／ 110-401F8U80B ／ [HONDA]モンキー／MONKEY(74-06)、【smtb-tk】 71925 円(税込) モンキー新型チタンサイクロンGP-MAGNUM。ハイパフォーマンスを約束するフラッグシップタイプ。サイレンサーは新規設定。排気量を上げたエンジンでも効果的に消音させる為に、サイレンサーにはΦ90-300mmカバーを採用。低音の効いたサウンドを演出します。サイレンサー同様、エキゾーストパイプも新設計。高性能を実現するパイプ径と管長のバランスを最適化。さらにサイレンサーを車両中央に寄せるためレイアウトの見直しを行いました。チューニングエンジンで本領を発揮するマフラーです。チューニ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ] サイクロン GPマグナム／GP-MAGNUM フルエキマフラー STB 110-401-5U80B JMCA認定品／ 110-401-5U80B ／ [HONDA]モンキー／MONKEY(74-06)、FI不可【smtb-tk】 46725 円(税込) モンキー新型サイクロンGP-MAGNUM。このマフラーが新基準・・・次世代のモンキースタンダード。スポーツマフラーに求められる排気性能と耐久性、時代が求めるデザイン性。多くの資質を備えた、ヨシムラモンキーサイクロンシリーズのベーシックモデルです。ノーマルエンジンでしっかりパワーの出る特性。チューニングエンジンでは中低速トルクが豊かで、早めのチェンジアップで楽しめるマフラーです。パイプ径はロングセラーモデルのモンキーサイクロン＝TYPE-1を継承。ホイール8インチ、及びロングス >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ] サイクロン GPマグナム／GP-MAGNUM フルエキマフラー ST 110-401-5U80 JMCA認定品／ 110-401-5U80 ／ [HONDA]モンキー／MONKEY(74-06)、FI不可【smtb-tk】 43050 円(税込) モンキー新型サイクロンGP-MAGNUM。このマフラーが新基準・・・次世代のモンキースタンダード。スポーツマフラーに求められる排気性能と耐久性、時代が求めるデザイン性。多くの資質を備えた、ヨシムラモンキーサイクロンシリーズのベーシックモデルです。ノーマルエンジンでしっかりパワーの出る特性。チューニングエンジンでは中低速トルクが豊かで、早めのチェンジアップで楽しめるマフラーです。パイプ径はロングセラーモデルのモンキーサイクロン＝TYPE-1を継承。ホイール8インチ、及びロングス >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ] サイクロン GPマグナム／GP-MAGNUM フルエキマフラー SS 110-401-5U50 JMCA認定品／ 110-401-5U50 ／ [HONDA]モンキー／MONKEY(74-06)、FI不可【smtb-tk】 39900 円(税込) モンキー新型サイクロンGP-MAGNUM。このマフラーが新基準・・・次世代のモンキースタンダード。スポーツマフラーに求められる排気性能と耐久性、時代が求めるデザイン性。多くの資質を備えた、ヨシムラモンキーサイクロンシリーズのベーシックモデルです。ノーマルエンジンでしっかりパワーの出る特性。チューニングエンジンでは中低速トルクが豊かで、早めのチェンジアップで楽しめるマフラーです。パイプ径はロングセラーモデルのモンキーサイクロン＝TYPE-1を継承。ホイール8インチ、及びロングス >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ] 機械曲チタンサイクロン GPマグナム／GP-MAGNUM FIRE SPEC フルエキマフラー TT 110-401F8U80 JMCA認定品／ 110-401F8U80 ／ [HONDA]モンキー／MONKEY(74-06)、FI不【smtb-tk】 68250 円(税込) モンキー新型チタンサイクロンGP-MAGNUM。ハイパフォーマンスを約束するフラッグシップタイプ。サイレンサーは新規設定。排気量を上げたエンジンでも効果的に消音させる為に、サイレンサーにはΦ90-300mmカバーを採用。低音の効いたサウンドを演出します。サイレンサー同様、エキゾーストパイプも新設計。高性能を実現するパイプ径と管長のバランスを最適化。さらにサイレンサーを車両中央に寄せるためレイアウトの見直しを行いました。チューニングエンジンで本領を発揮するマフラーです。チューニ >>> 詳細 >>>
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	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ] 機械曲チタンサイクロン GPマグナム／GP-MAGNUM FIRE SPEC フルエキマフラー TS 110-406F8U50 政府認証／ 110-406F8U50 ／ [HONDA]Ape100 Type-D(08-10)【smtb-tk】 57750 円(税込) APE100機械曲チタンサイクロン GP-MAGNUM。平成22年4月1日から始まった新騒音規制にも対応していますので安心してご使用いただけます。Φ90-250mmサイレンサーカバーの採用はAPEでは初。サイレンサー内部構造の見直しを行うことで低音の聞いたサウンドを演出。また高回転まで谷の少ないパワー特性を実現しています。GPマフラーを彷彿させるリング溶接タイプのテールエンドを採用しています。(レーザーマーキング入り)Fire Spec機械曲チタンエキゾーストパイプ及びテール >>> 詳細 >>>
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	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ] 機械曲チタンサイクロン GPマグナム／GP-MAGNUM FIRE SPEC フルエキマフラー TT 110-406F8U80 政府認証／ 110-406F8U80 ／ [HONDA]Ape100 Type-D(08-10)【smtb-tk】 60900 円(税込) APE100機械曲チタンサイクロン GP-MAGNUM。平成22年4月1日から始まった新騒音規制にも対応していますので安心してご使用いただけます。Φ90-250mmサイレンサーカバーの採用はAPEでは初。サイレンサー内部構造の見直しを行うことで低音の聞いたサウンドを演出。また高回転まで谷の少ないパワー特性を実現しています。GPマフラーを彷彿させるリング溶接タイプのテールエンドを採用しています。(レーザーマーキング入り)Fire Spec機械曲チタンエキゾーストパイプ及びテール >>> 詳細 >>>

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